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“买车送发动机”、“一日本田终生本田”……一晃，东风Honda已经成立20周年。这些忍俊不禁的梗不仅让本田的发动机名扬天下，也让这个品牌家喻户晓。20岁，正是拨开迷雾、坚定前行的年纪，对于东风本田而言，技术积淀和品牌建设会让前行的步伐更加沉稳有底气。在保留核心燃油车竞争力的同时，东风Honda的电气化新技术不断迭代，电气化新车型也在布局完善，而在上半年，市场即将迎来20周年的重磅车型——Honda HR-V。

Honda HR-V基于思域同平台打造，运动基因根植其中，这也正对应它的定位——都市劲动SUV。根据燃油和混动系统的不同，新车的前脸也有所区分。混动版前中网设计由黑色蜂窝状变为点阵式造型，Logo上增加了蓝色装饰，同时在尾门上还加入了e:HEV标识。新车配备全LED晶钻劲透大灯系统，前脸采用贯穿尾流式的头灯设计，相当引人注目。整体车身造型也更加线性，呈现出蓄势待发随时待命的姿态。

动力系统一向都是Honda的重头戏，Honda HR-V提供燃油和混动双重动力系统。燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机，匹配LL-CVT无级变速箱，搭配轿跑运动架构全独立悬架，实现运动灵活的操控性能。动版搭载本田“e:HEV强电智混”的最新成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机、进化升级的E-CVT双电机组合而成，热效率高达41%。驱动电机最大功率135KW，最大扭矩315N·m，实现多场景的高效输出。

Honda HR-V—— Honda在华又一款全球车型。自1998年诞生至今，Honda HR-V历经数代更迭，拥有纯正的本田血统，是与CR-V齐名并享誉全球的经典之作。在国外评测中，HR-V的表现可以用四个字形容，那就是“四平八稳”，它在操控及动力方面的表现有目共睹。进入国内后，HR-V也将在空间及配置上进行适合国人用车喜好的补充。作为东风Honda SUV家族首款运动型成员，Honda HR-V宛如“都市爬山虎”，以“高能低耗”的劲动操控体验，和都市年轻人一起演绎自驱向上、积极高能的情绪价值和敢于。探索、不断超越的生活态度。

大侠车谈：

从2003年进入市场开始，东风Honda凭借技术与品质的双重优势，累计用户超750万，其中SUV领域超410万。CR-V、XR-V、UR-V等车型深得用户信赖，而随着HR-V的入局，东风本田填补完善了在运动SUV这一细分市场的空白和不足，其优异的产品力表现和全球车型的光环也将吸引更多的年轻群体。在风雨中坚守，在逆流中远航，这是当下很多汽车品牌的真实写照，也是Honda HR-V“都市爬山虎”的精神内核。作为东风Honda 20周年重磅新车，Honda HR-V不仅讲述情怀，还是诚意之作，也势必会续写Honda运动的传奇。

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